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项 目 |
象限 |
参 数 |
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双倍起图像 |
t |
1000t |
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搭建梁(liang)型 |
m |
20/24/32/40m跨(kua)箱梁，非标准跨(kua)箱梁（复(fu)兴） |
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最长(zhang)搭设拟合曲(qu)线 |
m |
2000 |
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更大架(jia)线纵坡 |
纵(zong)坡30‰ |
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零件(jian)及运转情况级(ji)任务职别(bie) |
A3 |
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构造责任极别 |
M4 |
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过(guo)孔体例 |
进行式过孔 |
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架梁(liang)体例 |
单幅安装(zhuang) |
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过(guo)孔传送速度 |
m/min |
0～3 |
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起减轻度 |
m |
6.7 |
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起升(sheng)传(chuan)输(shu)速率 |
m/min |
0～0.5（载重车），0～1.0（变压器空载） |
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小车(che)走(zou)行数率 |
m/min |
0～3.0（载重车），0～6.0（轻(qing)载） |
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小车(che)横移体(ti)例 |
油缸(gang)鞭(bian)策(ce)自己(ji) |
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小车(che)横移量 |
mm |
±300 |
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吊点行距 |
侧向(xiang)吊点差距 |
m |
3900 |
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双向吊(diao)点行间(jian)距 |
m |
1.0 |
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零部件净重 |
t |
约655 |
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零件加工供电系(xi)统输出功(gong)率 |
kW |
200 |
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部件(jian)线条规(gui)格（长×宽×高） |
m |
92.50×18.90×10.50 |
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主要运(yun)输配送尺寸（长×宽×高） |
m |
17.00×1.32×3.10 |
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非(fei)常(chang)大(da)安(an)全装置(zhi)车辆食(shi)用量(liang🧜) |
t |
25 |
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